Hellenic Cypriot Press Agency

ΟΠΕΚΕΠΕ: Οι Ευρωπαίοι εισαγγελείς απέστειλαν στην Εισαγγελία Πρωτοδικών δικογραφία για άρση ασυλίας άλλων δύο εν ενεργεία βουλευτών * Βουλή - Α. Σαμαράς: «Η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη έχει καταστεί συνώνυμη της διαφθοράς» * Ν. Ανδρουλάκης: Η πατρίδα μας θα φύγει από αυτή τη δυστοπία μόνο με εκλογές * Δ. Κουτσούμπας: Ο λαός που εξοργίζεται από τα σκάνδαλα ΕΕ-κυβερνήσεων και καλείται να πληρώσει τα σπασμένα του πολέμου * Σ. Φάμελλος: Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλεί τις προοδευτικές δυνάμεις να καταθέσουν μαζί πρόταση δυσπιστίας * ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για πασχαλινό τραπέζι: Η κυβέρνηση της ΝΔ έχει μετατρέψει την Ελλάδα σε χώρα φτωχοποιημένης μεσαίας τάξης * Γ. Γεραπετρίτης: Η ασφάλεια ναυτικών και πλοίων και ο ανεμπόδιστος διάπλους είναι αγαθά, αδιαπραγμάτευτα για την Ελλάδα * Τ. Θεοδωρικάκος: Εθνικό στοίχημα που κερδίζουμε, η αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας * Δ. Νατσιός: Ο σωστός τίτλος για το σχέδιο νόμου θα ήταν «παρεμβάσεις για ένα κράτος που κλέβει τον πολίτη» * Σ. Ζαχαράκη: Θέλουμε να φέρουμε το βιβλίο πιο κοντά στους μαθητές και μαθήτριες γιατί έτσι ενισχύεται η δημιουργικότητα, η φαντασία τους * Π. Μαρινάκης: Εντατικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται στην αγορά, δεδομένων των επιπτώσεων από την κρίση στη Μ. Ανατολή και ενόψει των εορτών του Πάσχα * Λάρισα-Δίκη για τα Τέμπη: Την Μ. Δευτέρα συνεχίζεται η δίκη

Δευτέρα 7 Ιανουαρίου 2019

Η κατασκευή αυτοκινητόδρομου ενός χιλιομέτρου κοστίζει στην Ελλάδα 80 φορές περισσότερο απ’ ότι σε χώρες της Ευρώπης!

Νίκος Νικολόπουλος: Προκλητική κατασπατάληση πόρων ανά χιλιόμετρο!

Η κατασκευή αυτοκινητόδρομου ενός χιλιομέτρου κοστίζει στην Ελλάδα 80 φορές περισσότερο απ’ ότι σε χώρες της Ευρώπης!
Η προκλητική κατασπατάληση δημόσιου χρήματος επισημαίνεται σε κοινοβουλευτική παρέμβαση του Προέδρου του Χριστιανοδημοκρατικό Κόμματος Ελλάδος και ανεξάρτητου βουλευτή Νίκου Νικολόπουλου προς τους αρμόδιους Υπουργούς .
Ειδικότερα, στην ερώτησή του ο ανεξάρτητος βουλευτής αναφέρει μεταξύ άλλων:
Πόσο μπορεί να κοστίζει η κατασκευή στην Ελλάδα ενός χιλιομέτρου αυτοκινητόδρομου;
 Η απάντηση σοκάρει:
Ενώ στην Ευρώπη το κόστος κυμαίνεται από 900.000 έως 1,2 εκατ. ευρώ, στην Ελλάδα η αντίστοιχη δαπάνη μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 82,687 εκατ. ευρώ!
Αυτό είναι το τίμημα για την κατασκευή ενός χλμ και 50 μέτρων έργου σύνδεσης της παράκαμψης της Πάτρας με τη νέα και την παλαιά εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών, όπως διαμορφώθηκε το 2012, μετά από ανατιμήσεις έναντι του αρχικού προϋπολογισμού 12,544 εκατ. ευρώ, το 1998.
 Δηλαδή προσαύξηση της συνολικής δαπάνης κατά 560%.
Πρόκειται για υπόθεση που χειρίστηκε το Σώμα Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων και εστάλη στην εισαγγελία για τα περαιτέρω. Η έκθεση του σώματος Επιθεωρητών, όπως πληροφορηθήκαμε ολοκληρώθηκε προ ημερών, με αποτέλεσμα να μη συμπεριληφθεί στην ετήσια έκθεση της γενικής επιθεωρήτριας Δημόσιας Διοίκησης Μαρίας Παπασπύρου, που δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα.
Τα ερωτήματα που απηύθυνε ο Νίκος Νικολόπουλος προς την Υπουργό κ. Μαλίζα Ξενογιαννακοπουλου είναι τα ακόλουθα:
Πως είναι δυνατόν η Υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Μαριλίζα  Ξενογιαννακοπούλου να έχει στα χέρια της το μέγα σκάνδαλο της παράκαμψης της Πάτρας και να μην το έχει αποστείλει στην Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, στους Οικονομικούς Εισαγγελείς και στα αρμόδια όργανα της Ευρώπης;
Έχει ενημερώσει η Υπουργός κ. Μαριλίζα  Ξενογιαννακοπούλου τον Υπουργό Υποδομών και τον Πρωθυπουργό;
Μήπως η Γεν. Επ. κ. Παπασπύρου έστειλε την ανωτέρω υπόθεση, που προκάλεσε αυτή την τεράστια ζημιά των δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ στην Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου;
Μήπως μετά από τόσα δημοσιεύματα, οι Εισαγγελείς Πατρών διάβασαν την είδηση και εάν ναι, σχημάτισαν δικογραφία;
Ο Υπουργός Υποδομών γνωρίζει το πόρισμα της κ.Παπασπύρου; Εάν όχι, θα το ζητήσει και θα κινήσει τις διαδικασίες ελέγχου;
Πόσες και ποιες υποθέσεις σκανδαλωδών υποθέσεων, που σχετίζονται με υπερβάσεις προϋπολογισμών κατασκευής οδικών έργων, με βάση την τελευταία έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων, έχουν οδηγηθεί στη Δικαιοσύνη;
Εσείς, ο Πρωθυπουργός  θ’ αξιοποιήσετε την εν λόγω έκθεση για να παταχθεί η διαφθορά;